今年兩會期間，氫能成為熱議話題之一。例如，全國人大代表，中國石化中原油田執(zhí)行董事、黨委書記張慶生建言，國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)日趨完善，但總體來看，該產(chǎn)業(yè)仍處于政策扶持及市場培育階段。氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚面臨綠氫成本競爭力有待提升、氫能應(yīng)用場景有待豐富等不足。
作為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要催化劑，鉑族金屬(鉑、鈀、銠、銥、釕、鋨)中的鉑是唯一橫跨制氫、儲氫、運(yùn)氫、用氫四大領(lǐng)域，為清潔能源高效提供解決方案的金屬。未來隨著國家產(chǎn)業(yè)扶持政策的落地，氫燃料電池的應(yīng)用廣泛，必然擴(kuò)大鉑催化劑的需求。
“要大力發(fā)展氫能源，推進(jìn)氫能源列車、氫能源汽車、電動汽車在青藏高原的應(yīng)用，助力打造全國乃至國際生態(tài)文明高地。”全國政協(xié)委員、農(nóng)工黨青海省委會主委王昆說。根據(jù)國外研究機(jī)構(gòu)評估，如果氫燃料電池汽車的全球市場份額為6%，每年將需要約110噸的鉑，占2022年全球鉑金年供應(yīng)量(預(yù)估242噸)的近45%。
按照歐盟宣布的氫能戰(zhàn)略，計(jì)劃到2030年建成4萬兆瓦的可再生能源電解水制氫(綠氫)產(chǎn)能目標(biāo)，屆時全球的綠氫產(chǎn)能上限估計(jì)可能是這個數(shù)字的5倍，即20萬兆瓦?；谠摴浪悖僭O(shè)制氫電解槽鉑載量為0.13克/千瓦的情況下，20萬兆瓦的電解槽裝機(jī)容量對鉑的累計(jì)新增需求將達(dá)到50噸。
這些新增的鉑族金屬需求必然對未來全球市場的供求關(guān)系帶來重要影響。特別是對于自身鉑族礦產(chǎn)資源貧乏的中國，氫能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展需要鉑資源的長期供應(yīng)保障。我國每年礦產(chǎn)鉑鈀產(chǎn)量極少，卻是世界上最大的鉑鈀消費(fèi)大國，為此，國內(nèi)的鉑鈀供應(yīng)大部分靠進(jìn)口，剩余依賴回收。
“面對當(dāng)前日益復(fù)雜的國外環(huán)境，如何主動應(yīng)對全球在新能源領(lǐng)域日益激烈的科技和資源競爭是迫在眉睫的重要課題。”上海市政協(xié)委員、上海黃金交易所原副理事長宋鈺勤認(rèn)為，規(guī)范的鉑族貴金屬市場對保障我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定有著極為重要的作用。
作為國際金融中心，上海已率先開始行動。2022年9月2日，臨港新片區(qū)鉑族貴金屬新型國際貿(mào)易及科技創(chuàng)新中心成立，將聚集海內(nèi)外鉑族貴金屬資源，吸引鉑族貴金屬全產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)行業(yè)協(xié)作和高端科技成果應(yīng)用轉(zhuǎn)化，為臨港新片區(qū)構(gòu)建輻射服務(wù)全球的鉑族及其他貴金屬產(chǎn)業(yè)鏈全要素市場生態(tài)圈奠定基礎(chǔ)，也為打造貴金屬“上海標(biāo)準(zhǔn)”更進(jìn)一步。
記者采訪獲悉，基于國際政治經(jīng)濟(jì)形勢變化，對鉑鈀供應(yīng)的長期保障考慮，業(yè)界人士呼吁，加快發(fā)展國內(nèi)鉑族金屬市場、多渠道增加國內(nèi)儲備。
一是建立國家/產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略儲備。國家應(yīng)盡快將鉑族金屬納入重要戰(zhàn)略儲備，相關(guān)部門研究鉑族金屬的科技應(yīng)用前景(氫能，燃料電池，材料，環(huán)保等產(chǎn)業(yè))及評估未來需求，鼓勵和支持氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)合成立鉑鈀基金，為未來需求建立儲備。
二是完善國內(nèi)交易市場基礎(chǔ)設(shè)施。呼吁國內(nèi)交易場所在了解國內(nèi)鉑鈀產(chǎn)業(yè)和市場需求的基礎(chǔ)上，補(bǔ)充和完善鉑鈀市場的交易所現(xiàn)貨交易品種。加快廣州期貨交易所推出鉑鈀期貨，為鉑族金屬的產(chǎn)業(yè)企業(yè)提供套期保值和價格發(fā)現(xiàn)工具。
三是優(yōu)化鉑族金屬回收產(chǎn)業(yè)政策。國家稅收和環(huán)保政策應(yīng)對鉑族金屬的回收予以扶持，提供有利于鉑鈀“內(nèi)循環(huán)”機(jī)制的稅收及環(huán)境政策。比如交易所或場外交易的鉑金交易應(yīng)像倫敦等其他主要交易市場，免征鉑金投資品13%的增值稅，鉑族金屬資源回收、運(yùn)輸?shù)葢?yīng)提供相關(guān)便捷的審批手續(xù)，而非直接列入危廢名錄，提高鉑族金屬二次資源回收利用效率。(來源：國際金融報)
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