回應綠色轉型呼喚 湖南能源逐“新”潮

　　正在熱播的央視大型紀錄片《能源浪潮》，通過壯觀的畫面、生動的現場，讓人們看到能源領域的無限動能。

　　從新能源裝機成為第二大電源到推動能源轉型升級，從“寧電入湘”特高壓工程到多點開花的抽水蓄能電站，從海上風電裝備填補國內空白到制氫加氫一體站建設，湖南順勢而為、乘勢而上，正以更大力度推動新能源高質量發展。

　　新能源裝機成我省第二大電源

　　冷水江市錫礦山、漣源市湖泉鎮、新化縣曹家鎮的荒山荒地，一排排太陽能光伏板匯成“藍色海洋”。

　　這是全國第一批以沙漠、戈壁、荒漠地區為重點的大型風電光伏基地建設項目——婁底生態治理100萬千瓦光伏發電項目，近期將全容量并網發電。大唐華銀電力有限公司董事長賀子波介紹，該項目每年可新增“綠電”12億千瓦時，約可滿足400萬個家庭1年的用電需求，節約標煤超30萬噸，減少二氧化碳排放80萬噸以上。

　　對湖南來說，能源資源稟賦有限，缺煤、無油的背景下，大力挖掘“風”“光”等新能源資源是拓展能源供應的有效途徑。“雙碳”目標下，湖南發展新能源的腳步穩健有力。省能源局局長湯吉鴻介紹，順應國家能源轉型需要，湖南大力構建以新能源為主體的新型能源體系，推動能源結構向清潔低碳方向轉變。

　　截至目前，全省電力總裝機7086萬千瓦，其中風電、光伏新能源裝機2224萬千瓦，占全省電力總裝機的31.4%，較“十三五”提高近8個百分點。值得注意的是，2023年底，新能源裝機首次超過水電成為我省第二大電源。

　　“目前，新能源的電力支撐作用已顯現出來。”湯吉鴻說，2023年迎峰度夏期間，新能源電站最大出力達714萬千瓦，為成功應對4165萬千瓦全省歷史最大負荷發揮了重要作用。

　　同時，新能源在經濟社會綠色低碳轉型中正扮演重要角色。以分布式光伏為例，2023年，全省新增分布式光伏裝機502.7萬千瓦，同比增長143.7%，綜合利用土地超6萬畝，自發自用電量10.85億千瓦時，自用電平均降低開發企業用能成本約0.32元/千瓦時。

　　引外電筑牢能源保障線

　　平江福壽山，一個巨型“充電寶”有望在兩年后揭開面紗。上千名建設者奮戰平江抽水蓄能電站項目，力爭首臺機組2026年投產發電。中國電建中南院該項目總設計師辛繼勇介紹，抽水蓄能電站在電力系統中承擔調峰、填谷、調頻、儲能作用，是促進新能源消納的重要支撐。

　　新能源發電，天生不穩定，對儲能需求很大。

　　近年來，湖南探索完善“新能源+儲能”融合發展機制，推動風電、光伏發電和抽水蓄能、新型儲能規模化開發。

　　眼下，平江、汨羅、炎陵、桃源、江永等地區的抽水蓄能電站項目建設如火如荼，全省在建抽水蓄能電站8個、裝機容量達1180萬千瓦。

　　全省新型儲能多點開花，裝機容量達266萬千瓦，居全國第二。今年，“新型儲能”首次被寫入全國兩會政府工作報告。“目前，大容量儲能技術尚存在技術瓶頸，安全經濟的新型儲能產品有待突破。”國網湖南電力專家建議，湖南要發揮“政產學研用”聯動優勢，組成緊密的創新聯合體，圍繞儲能全產業鏈開展鏈式攻關，搶占新型儲能技術制高點。

　　打開全國能源地圖，可見湖南一次性能源資源匱乏，中長期電力供需形勢依然嚴峻。

　　省能源局局長湯吉鴻介紹，近年來，湖南突出以電力為基礎的能源支撐，電力穩定供應能力超過4200萬千瓦，穩穩夯實能源保供大盤。然而，構建新型能源體系，更要注意處理好新能源與傳統能源的關系，統籌好新能源發展和能源安全。

　　當前，火電依然是全省能源保供“壓艙石”。“十四五”期間湖南960萬千瓦火電指標中，永州電廠、平江電廠投產發電。目前，益陽、株洲、石門電廠正在加快建設，汨羅、宜章電廠將于年內開工。

　　今年全國兩會期間，湖南代表團以全團名義建議：希望國家有關部門支持湘粵聯網工程建設，支持將第三回特高壓直流入湘工程納入國家規劃。

　　“這是湖南在全國能源版圖重塑定位的關鍵。”長沙理工大學楊洪明教授認為，湖南目前已有3條跨省“電力高速”，建設湘粵聯網工程，與湖南現有3條外電入湘工程相輔相成，可間接形成西北至廣東電力通道。對湖南來說，電力可進可出，吞吐量大增;在全國范圍，推動國家電網和南方電網互聯互通，助力全國統一電力大市場建設。

　　湯吉鴻介紹，我省已爭取湘粵聯網工程增補納入國家“十四五”電力規劃，力爭盡快核準開工，與“寧電入湘”工程一并建成投產。此外，推進“疆電入湘”特高壓直流工程，湖南、新疆已簽訂合作備忘錄。“再過3年左右時間，湖南新型電力系統構架將打開新局面，湖南整體處于全國能源流向末端的基本省情有望改變。”他說。

　　布局新能源裝備和材料賽道

　　南海東北部，陽江海上風電場升壓平臺矗立于茫茫大海上，平臺關鍵設備——330千伏級世界首臺海上風電變壓器穩定運行，該設備由特變電工衡變公司研制，為我國深遠海海上風電電力通道建設發揮了巨大作用。

　　變壓器生產基地衡陽，一臺臺特高壓線路的“心臟”在這里跳動。中國自主研發的多種類巨型變壓器由此發至世界各地。

　　今年全國兩會釋放利好新能源產業發展信號。省能源局相關負責人介紹，我省已初步構建了具有世界先進水平的特高壓輸變電裝備制造、核心零部件研發制造體系，電抗器、風力發電機、光伏制造裝備等產品市場占有率位居全國前列，儲能電池正極材料研發技術領先全國，磷酸鐵鋰出貨量全球第一，特色鮮明、比較優勢突出的能源產業格局基本形成。

　　在長沙黃花國際機場T3航站樓，中國能建湖南院打造中南地區首個中深層地熱能供能工程，建設零碳示范機場。聚焦風電葉片大型化、輕量化發展趨勢，株洲時代新材建成最大海上大功率風電葉片試驗平臺，助力特大型葉片研發……培育新質生產力，新能源產業前景廣闊。

　　以當前各省份爭相入局的氫能產業為例。2月27日，記者隨我省氫能產業鏈調研組來到位于長沙縣的三一制加氫一體站，三一氫燃料重卡緩緩駛入，幾分鐘就注滿了氫能。三一重工股份有限公司董事長向文波介紹，三一集團以氫能整體解決方案為出發點，構建了制取、儲運、加注、使用的氫能全產業鏈。他建議，加快布局加氫站，配套管理辦法和激勵政策，同時聚焦一批示范工程項目，以點帶面加速產業落地。

　　中國能建湖南院黨委書記、董事長李屹立建議，在這個有望成就“大氣候”的新賽道上，發揮旗下湖南化工設計院“綠電+氫氨醇系統柔性關鍵技術”先發優勢，產學研用協同打造綠電氫氨醇一體化解決方案，全力推動湖南綠氫產業做大做強。

　　當前，我省部署構建“4×4”現代化產業體系，將新能源產業作為全省培育壯大的四大新興產業之一。專家認為，湖南在新能源裝備和新能源材料領域具有比較優勢，要找準重點賽道，因地制宜培育新質生產力，不斷增強能源產業韌勁。

　　來源：湖南日報