充電樁也納入新基建，對行業的影響會有多大?

　　充電樁的數量對新能源汽車的發展可是有決定性作用的，因為它會嚴重影響到續航里程，會讓消費者以充電樁的多寡來決定自己是否要買新能源汽車。充電樁的數量也是穩步增長的，截止到2020年1月份，根據全國充電聯盟的數據，全國公共類充電樁53.1萬臺，其中交流充電樁31.0萬臺、直流充電樁22.0萬臺、交直流一體充電樁488臺。

　　新基建是新型基礎設施建設的簡稱，它包含特高壓、新能源汽車充電樁、5G基站建設、大數據中心、人工智能、工業互聯網、城際高速鐵路和城市軌道交通等七大領域。新能源汽車的充電樁作為新基建領域關鍵詞，在2018年經濟工作會議具體內容中出現過。

　　充電樁納入新基建隊行業比較有利，它可以帶來部分投資拉動作用，能夠部分緩沖疫情對今年經濟的影響，同時又能調整經濟結構，推動經濟新舊動能轉換。充電服務作為新能源汽車的配套基礎設施同樣具有比較大的潛力，目前仍然處于藍海，國內的充電商有22家之多，而運營市場跟隨新能源車保有量數量擴大，具備藍海潛力，隨著用戶規模增長，充電樁運營企業有望以更加針對性和多樣化的增值服務方式實現用戶價值變現，預計運營市場2021年可達340億元。

　　新基建將會迎來新一輪的機遇，充電樁的快速發展對新能源和經濟結構調整都有益處，盡快完善充電樁市場的運營和布局，抓住成長期的紅利，對企業也是很有益處的。