中國電建：發揮產業鏈優勢助力“新基建”

　　在干凈明亮的集控室中，智能控制系統，運用“互聯網+”技術，讓水廠從取水、制水、加壓送水，全部實現自動化控制，并通過對大數據的收集和分析，及時調整各項生產數據，實現全過程智能制水……

　　這一幕，發生在中國電建投資建設運營的智慧水務工程——四川樂山夾江青衣水廠。這是該公司發揮產業鏈優勢積極參與智慧水務建設，助力國家“新基建”的一個剪影。

　　作為在電力工程、基礎設施和水生態與環境領域具有完整產業鏈體系的中國電建，牢牢扛起央企責任，積極響應黨中央、國務院決策部署，按照國資委的工作要求，發揮產業鏈優勢，積極投身新基建領域，扎實推進特高壓電網、軌道交通、5G建設、水生態與環境等領域的一系列項目建設，在國家“新基建”貢獻“電建力量”。

　　參建智能電網，暢通能源大動脈

　　準東-皖南±1100千伏特高壓直流輸電工程，是世界上電壓等級最高、輸送容量最大、輸電距離最遠、技術水平最先進的輸電工程。

　　去年9月份，湖北工程公司參與設計的該工程正式投產，使我國大范圍跨區域配置能源的能力大幅提升，有效帶動新疆清潔能源的大規模開發利用，為“疆電外送”拓展了遠在3000公里之外的華東市場。

　　今年2月，陜北-湖北±800kV特高壓直流工程起于陜西省榆林市陜北換流站工程全面開工。湖北工程公司負責在湖北境內絕大部分的特高壓線路設計任務，包括122km直流線路和118km接地極線路，項目建成后將陜北能源基地直供湖北負荷中心，實現大范圍內的資源優化配置，有利于國家“中部崛起”戰略的實施，使武漢及周邊地區用上環保綠色的清潔能源。

　　在積極參與特高壓輸電線路建設的同時，華中院創新設計的5G電力通信網絡，也首次應用到特高壓換流站的檢修中。在±800千伏中州換流站，華中院設計的5G電力通信網絡，將360度全景攝像機監控畫面實時回傳，通過后臺管理系統實現人員定位、越界警示等作業管控功能;100米高空無人機通過站內5G網絡將高空桿塔絕緣子螺母等細微圖像傳回后臺;同時所有現場檢修作業畫面均可實時回傳至河南省電力公司指揮大屏及站內監控大屏，實現檢修作業的5G實時監控，從而及時發現檢修中的問題和違章作業并及時處理、糾正，確保了檢修過程安全高效。

　　在智能電網領域，4月9日，由河南工程公司承建的河南省首套國內容量最大調相機工程——500千伏邵陵變擴建調相機工程兩臺機組順利通過168小時試運行，正式移交生產運營。這是目前國內唯一加裝于500千伏變電站接入500千伏電網的調相機組，機組各項性能指標優良，主機溫升指標正常，各輔助系統運行正常，惰轉并網、勵磁切換等多項技術領先國際水平。將進一步提升河南電網的安全保障能力和資源優化配置能力，是適應大電網發展趨勢和保障大電網安全運行的“穩壓器”和“壓艙石”。該公司還積極與科研單位聯系，在其總部利用“激光炮”模擬了線路異物處理，從現場選點、架設設備、調試預熱、發射激光束，全程僅用了不到十分鐘時間。

　　“激光炮”是電網激光除異物裝置，目前是輸配電架空線路清障的高科技設備。最大有效作業距離可達250米，適用于清除各電壓等級的架空線路上的風箏、防塵網、廣告布等非金屬漂浮物。

　　無獨有偶，華中院設計的三亞、三沙智能配電房項目投產后，為海南省首次將“智能巡檢機器人”技術應用于傳統配電房運維當中，實現了“信息互聯、集合顯示、自由組合、一站服務”的智慧配電房服務運營模式，運行人員通過后臺便可監測配電室設備運行情況，僅需動一下手指就能完成對電房的全過程巡檢工作，實現設備的全生命周期智能運維，可節省運維費用達數百萬元。

　　深耕基礎設施領域，讓生產建設智能化

　　紅色的工裝熱烈鮮艷，勝利的歡呼直沖云霄。4 月 28 日上午，在眾多參建者的共同見證下，“開拓者六號”盾構機從科學館站盾構接收井順利出洞，標志著由中國電建承建的地鐵 12 號線首個盾構區間如期實現雙線貫通目標。

　　本次實現貫通目標的科技館站-海上田園東站右線盾構區間全長約1470.7米，沿途需近距離側穿居民區、下穿魚塘和海上田園風景區等。承擔此區間施工任務的“開拓者伍號”盾構機于2019年8月從海上田園東站始發，有效克服了沿海灘涂淤泥地質、特別是軟土、液化沙土結構松散、穩定性差等不利因素，歷經200多個日夜，順利抵達科技館站。深圳地鐵 12 號線全長 40.56 公里，是支撐深圳市西部發展軸帶建設，將有效提升前海(蛇口)自貿區、空港新城地區城市發展品質，有效助力粵港澳大灣區建設。

　　在軌道交通建設領域，中國電建承建的多條地鐵線路齊頭并進：在建亞洲最大的車輛段——成都地鐵18號線合江車輛段順利完成綜合聯調正式進入試運行階段，三岔站高架鋼結構順利完成了主體結構及斷水封底，19號線鋼筋數控加工中心正式通過驗收并投入使用，首臺國產大直徑土壓平衡盾構機DZ637于長沙設備生產基地正式下線;西安地鐵一號線三期項目全線首樁開鉆;武漢地鐵8號線洪文區間盾構雙線貫通;福州地鐵5號線土建2標段9個車站主體全部建成;一系列軌道交通建設項目進展順利。

　　在航空港建設領域，水電十一局承建的鄭州航空港項目梅河干流工程順利通過竣工驗收，施工過程中，鄭州航空港項目結合生態文明理念，通過渠道改造、水體凈化、生態修復、景觀提升等措施，傾力打造集凈化水體、休閑娛樂于一體的生態治理工程，全面改善了水環境面貌，極大提升了居民的生活環境。

　　“互聯網+BIM”先進技術，在中開高速公路項目中得到了應用。該工程是大灣區及聯通粵西橫向大通道的重要組成部分，是中國電建在粵港澳大灣區中標體量最大的高速公路項目。建設者融合建設管理全過程的信息化、可視化、大數據、云服務等多領域關鍵技術，自主研發了一套全面滿足多角色一體化管理以及多業務在線處理的綜合管理平臺。

　　該平臺建立了系統工程數據中心，實現了BIM模型、實景模型、圖紙、征拆管理、進度管理、質量管理、安全管理等數據的邏輯關系關聯和整合利用，通過PC設備或移動設備實現了管理數據的在線傳輸，信息在線顯示，業務在線審批，從而節約建設成本、提高管理效率、縮短工期以及降低安全風險。

　　在成都金堂工業園區的基地，占地428畝，集砂石加工、商品混凝土以及PC構件生產于一體。隸屬水電七局的西南最大裝配式建筑全產業鏈生產基地，已投產一年有余。目前具備混凝土構件年產30萬立方米，商品混凝土年產120萬立方米，砂石骨料年產170萬立方米的生產能力。

　　在該智慧工廠的操控室內，工作人員只需在操控室點擊電腦屏幕，就可實時掌控產品從原材料到各類資源配置，從生產、檢驗到堆存、發運全生命周期過程。遠在100公里外的客戶也可以從特定的APP上隨時查看生產進度。這一切，得益于水電七局自主研發和合作開發的MES系統，實現數據實時采集、動態分析處理，制造過程“透明化”，隨時隨地控制、協調制造全過程。

　　領跑水生態與環境，勾畫碧水藍天

　　水利水電是中國電建的“老本行”，有著領先世界的專業優勢。近日，電建市政公司中標雄安新區白溝引河右堤防洪治理工程(二標段)施工項目，成為公司上下抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情，推進復工復產取得的又一成果。這也是該公司積極響應黨中央決策，主動參與雄安新區建設的積極行動之一。

　　該項目位于雄安新區容城縣，起點南接南拒馬河右堤,堤線長10.5公里，規劃以200年一遇的防洪標準建設，與其他堤段一起形成環起步區的防洪圈，保障新區內部安全，塑造濱水活力岸線，彰顯中華風范，是千年大計的重要組成部分。其建成將對提升周邊乃至白溝引河、白洋淀的生態效益，對串聯新區東側形成連貫的慢行交通體系，以及傳承白洋淀文化底蘊具有重要價值。

　　在水生態與環境領域，中國電建承擔了深圳茅洲河流域治理等多項工程。按照“流域統籌、系統治理”的治水思路，組織集團內優勢資源，系統制定茅洲河流域水環境綜合治理方案，總結提出我國水環境治理“六大技術系統”，通過“織網成片、正本清源、理水梳岸、尋水溯源”治理路徑，借鑒“望、聞、問、切”的中醫診治思路，首次形成了適合我國水環境治理的技術體系，將深圳茅洲河流域治理工程打造成為水環境治理的精品樣板示范工程。

　　四川樂山夾江青衣水廠，是水電七局從投資到建設、再到運營，全產業鏈打造的智慧水務工程。其核心——智慧水務系統與新建取水口、凈水廠及輸配水官網同期建設，建成具有供水現代化的物聯網企業，實現夾江縣縣城及周邊8個鄉鎮供水“一張網”，惠及當地17.5萬群眾。

　　智慧水務通過先實現自動化控制、再實現智能控制，打破傳統的制水供水模式：運用自動化、“互聯網+”技術，做到取水、制水、加壓送水無人值守中控室遠程電腦操作生產，并通過管網定位、管網分區、管網監測等系統，實現管網實時監控，判斷管網運行情況，在保障安全供水自動化生產基礎上，調節不同時段的壓力和流量，實現節能降耗。

　　該工程通過對大量基礎數據的收集和分析，調整不同濁度的原水智能調節投加藥量，實現智能制水;收集設備運轉溫度、震動等數據進行分析，實現智能維護。

　　呵護祖國的碧水藍天，離不開清潔能源。在能源互聯網領域，江西電建公司為井岡山經濟技術開發區定制了一攬子能源解決方案，為其提供低成本高效益的智慧能源服務，大力發展清潔能源，建設包括光伏發電、智能微網等系統的能源互聯網一體化標準廠房，將項目打造成全國領先的能源互聯網示范園區。目前可提供公共服務近200種,是園區公共服務核心基礎及設施之一，從技術滲透上融合了云計算、物聯網、大數據、人工智能、邊緣計算，智能傳感等前沿高新技術。

　　國家關于“新基建”的布局，將加快數字經濟的發展，推動人工智能、工業互聯網、物聯網等領域的發展，促進制造業技術改造和設備更新，支撐國家新產業、新經濟發展。中國電建緊緊抓住大勢，在科技創新上發力“新基建”，提高精細化運營和精益化管理水平，做好與數字經濟、實體經濟相融合的遠期布局，實現創新與轉型升級互相促進，相伴而行。

　　搭上“新基建”的快車，助力國家新產業和新經濟發展，中國電建大有可為，未來可期。