《2023年新能源汽車行業洞察》報告

: 電力網; 2023-08-07; 來源：東方網; 瀏覽：

　　近日，油價迎來新一輪上調，新能源汽車低成本用車的優勢得以凸顯，而隨著7月31日發改委發布的《關于恢復和擴大消費的措施》明確提出“擴大新能源汽車消費”、支持新能源汽車下鄉等舉措，新能源汽車大眾化趨勢也更加顯著。隨著市場環境修復和重振，卯足馬力行至2023年下半場，新能源汽車行業展現出哪些增長新姿態?近日，360智慧商業聯合360汽車頻道發布了《2023年新能源汽車行業洞察》報告(以下簡稱“報告”)，針對新能源汽車行業發展趨勢、消費者行為等維度進行深入洞察。

　　自主品牌發展迅猛

　　下沉市場增速顯著

　　2020年以來，我國新能源汽車的銷量和滲透率顯著提升，中國市場發展迅速，2022年，中國新能源汽車銷量占全球總數64%，超過疫情前2018年的60%。

　　而與這一趨勢相應的是我國新能源汽車自主品牌的興起，相較于老牌的汽車廠商，我國自主品牌在向電動化轉型的進程中更加輕便且有政策扶持，獲得了迅猛的發展。2022年，新能源汽車銷量中，自主品牌占比高達84%，遠超國外品牌。

　　進入2023年，新能源汽車更是進入全面迅猛發展的階段，銷量穩步持續提升。在地域分布上，華東、華南等氣候較溫暖地區新能源汽車用戶占比最高，而極易遭遇嚴寒天氣的西北、東北地區，用戶占比最少，展示出顯著的地域分布特點。而在城市等級分布中，報告顯示，三、四、五線城市中，新能源汽車和汽車整體的用戶數量差距正在縮小，更多消費者對新能源汽車的態度已由謹慎觀望轉變為主動擁抱。

　　而從“家用電動汽車日均行駛50KM以下，通勤時間不足2H”我們也不難看出，家用新能源汽車在下沉市場的比例正在增加——高頻但低容量的通勤距離和時長以及低用車成本讓新能源汽車成為“小鎮青年”日常通勤、出行的好選擇。

　　新能源汽車消費者“四化”趨勢顯著

　　消費行為各具特色

　　從新興賽道，到大勢所趨，用戶群體的擴張，也意味著消費者端呈現出更精細化、多元化的消費需求。通過對新能源汽車消費者群體進行深入調研，報告指出，新能源汽車消費者群體正展現出年齡年輕化、地域廣泛化、消費高質化、教育高知化等“四化”特點。

　　在關注新能源汽車的360用戶中，34歲以下用戶占比有絕對優勢，對新能源汽車關注度也高于汽車行業整體。與此同時年輕群體對于技術迭代和新技術的應用也抱有極大熱情，“智能化”是他們與新能源汽車行業間又一堅固鏈接，值得一提的是，對于新能源汽車的智能化，年輕女性群體展示出了更高的偏好度。

　　而除了特斯拉、理想、比亞迪、小鵬、蔚來等智能化新能源汽車品牌，以及具體的汽車產品。智能化新能源汽車內容熱度也水漲船高，360用戶對汽車整體的內容關注度增長65.8%，而新能源汽車的內容關注度則增長177.7%。報告指出，年輕用戶在偏愛科技的同時，也對新能源汽車的外觀提出了更高要求，可以說主打的就是一個“內外兼修”。

　　以“家庭”為單位購車是新能源汽車在增速迅猛的下沉市場展示出的顯著特性。可以說，每一代人都有屬于自己的“三大件兒”，新能源汽車正以其高性價比成為年輕人新婚購車的好選擇。

　　而相較于“智能化”課題，下沉市場廣大用戶的關注點則更為“接地氣”——安全，隨著人們對于安全認知的提升，在行車安全之外，信息安全也得到重視，工信部等“五部門”的背書，也是他們關注的內容和選購新能源汽車的決策依據。

　　新能源汽車高質消費群體可接受的購車價格較高，追求品質的他們往往有著極限運動、滑雪、高爾夫等“燒錢”的愛好。

　　比起“華而不實”的科技感和炫酷外觀，高知消費者所關注的，則是新能源車的根基 ——有關續航、電池、動力相關的內容更容易受到“教育高知化”用戶的關注。

　　用戶洞察映射消費行為

　　汽車內容營銷當“有的放矢”

　　隨著用戶規模不斷擴大，我們相信新能源汽車行業將展示出更加精細化和多元化的消費需求和行為。報告指出，用戶洞察和消費行為相輔相成，新能源汽車廠商應采取更有針對性的差異化營銷策略進行觸達。

　　例如，從觸媒習慣出發，可以通過社交媒體、網絡廣告等渠道對年輕群體進行精準觸達，強調其所關注的“智能化”、科技感十足的外觀等特性，使其產生興趣;而以高知人群為目標，可以以解析產品技術、評測產品性能等理性、專業、權威內容，助力其進行決策。

　　作為客單價高、重決策的消費品，汽車相關的口碑、評測、短視頻等內容能夠更直觀的解答用戶問題，往往也是輔助消費者進行新能源汽車購買決策的關鍵。因此，能夠針對消費者關注的功能細分提供更有價值的內容，也是汽車行業未來應當著力的重點。在面對不同屬性的消費群體時，針對產品智能化、安全性、高端化、長續航等特點，有針對性的“大做文章”，將對的內容鏈接到對的人，能夠一定程度上提升消費者購買意愿，有效輔助其進行購買決策，加快決策進程。