2022年全球新型儲能裝機(jī)量為21.33GW/43.94GWh(同比+191%/263%)，中國新型儲能裝機(jī)量為7.16GW/15.94GWh(同比+85%/172%)，美國新增電池儲能系統(tǒng)裝機(jī)量為4.027GW/12.16GWh(同比+34%/28%)。2022年度，在全球儲能系統(tǒng)集成(不含戶儲)市場應(yīng)用中，出貨量排名前五的中國儲能企業(yè)依次為：陽光電源、比亞迪、海博思創(chuàng)、中車株洲所、南都電源。
數(shù)據(jù)來源：摸象APP
3月碳酸鋰價格大幅下行，自年初51萬價格下降至3月底27.5萬，價格下降幅度約47%，有望推動儲能系統(tǒng)成本降低約0.2元/Wh。新型儲能系統(tǒng)成本下降有望進(jìn)一步推動儲能系統(tǒng)整體需求增長。
3月25日，國家重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目固態(tài)氫能發(fā)電并網(wǎng)率先在廣州和昆明同時實(shí)現(xiàn)，首次實(shí)現(xiàn)將光伏發(fā)電耦合固態(tài)儲氫應(yīng)用于電力系統(tǒng)，“綠電”與“綠氫”的靈活轉(zhuǎn)換在實(shí)操層面實(shí)現(xiàn)了從0到1的突破。在儲運(yùn)側(cè)，固態(tài)儲氫相比氣氫和液氫，既可以大幅提高體積儲氫密度，又可以提高儲運(yùn)氫的安全性。在應(yīng)用端，憑借固態(tài)儲氫安全性強(qiáng)，體積儲氫密度大的特點(diǎn)既可以廣泛應(yīng)用于商用車、乘用車、自行車、加氫站等場景，同時可以滿足長周期、大容量儲能要求。單位wh成本接近抽水蓄能，在長時儲能領(lǐng)域亦有廣泛應(yīng)用空間。
據(jù)中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，2023年4月全國各地代理電價峰谷價差均值為0.69元/KWh，稍低于2022全年均值0.70/kWh和2023年3月均值0.72/kWh;已有15個地區(qū)峰谷價差達(dá)到工商業(yè)儲能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性的門檻價差0.70元/kWh，較2023年3月，蒙東、河南、江西三地價差下降至0.70元/kWh以下。本月價差最大的地區(qū)是廣東省珠三角五市1.36元/kWh，創(chuàng)下了全國執(zhí)行電網(wǎng)代購電以來最大價差的紀(jì)錄;對比2023年3月來看，價差下降幅度最大的地區(qū)是江西，從3月的0.70元/kWh降至0.40元/kWh。
2023年3月全國各地代理電價峰谷價差
來源：同話財(cái)經(jīng)
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