“全球最快實現(xiàn)盈利的新能源車企”，“自主品牌高端銷冠”，諸多矚目的頭銜之下，理想并沒有因為所取得的成績原地止步，而是進一步加快了“從10到100”階段上的沖刺。
2月26日，理想汽車公布2023年第四季度及全年財報。得益于規(guī)模的迅速擴大、經營效率的持續(xù)提升，理想汽車于報告期內實現(xiàn)了歷史最佳財務業(yè)績。第四季度營收417.3億元，同比增長136.4%;季度交付量131805輛，同比增長184.6%。憑借全年1238.5億元的營收，理想汽車一躍成為中國首家年營收突破千億元的新勢力車企。
在南都智行研究組看來，對比當下不少仍在生死邊緣徘徊的新勢力車企，理想已然邁上了從新勢力向成熟車企的轉型升級之路，提前在國內新能源車企的競爭中突圍決賽圈。隨著銷量的穩(wěn)定增長，理想有望在規(guī)模效應的加持下在國內眾多新能源品牌中保持領先地位。
理想汽車常州基地，成品汽車準備下線。 新華社照片
高端市場占有率穩(wěn)步提升
2023年作為理想汽車加速成長的一年，全年交付新車37.6萬輛，30萬輛年銷量目標完成率達到125%，位居中國上市車企第一。
其中，12月實現(xiàn)月交付5萬的重要里程碑，創(chuàng)造中國豪華汽車品牌新的歷史。第四季度，理想汽車在20萬元以上新能源汽車市場的市占率增長至16%，位居中國汽車品牌第一。隨著新能源汽車市場進入晚期大眾階段，市場份額將繼續(xù)向頭部品牌集聚，2024年在增程電動、高壓純電車型共同發(fā)力下，理想汽車的市占率有望進一步擴大。
持續(xù)進化、不斷迭代是智能電動汽車的生命力，也是其超越傳統(tǒng)汽車的根基。在過去一年中，理想汽車不斷超越用戶需求持續(xù)迭代，全年共推送20次OTA升級，平均迭代周期僅18天，累計升級功能超過500項，產品OTA速度全球領先。
產品力持續(xù)迭代的背后，是理想汽車擴大研發(fā)投入，堅持在智能、電能領域核心技術自研的結果。
隨著新能源汽車的發(fā)展進入下半程，智能化水平將成為產品的核心競爭力。2023年理想汽車秋季戰(zhàn)略會將智能駕駛的技術領先正式納入公司核心戰(zhàn)略目標。研發(fā)人才規(guī)模和人才密度大幅增加，2023年智能駕駛研發(fā)團隊達到千人規(guī)模，今年將擴充到2000人，加大包含車輛、測試、算法以及前沿技術的研發(fā)。
截至目前，理想汽車的智能駕駛總里程已近14.3億公里，其中智能駕駛NOA里程近5.6億公里。在2月8日至17日的10天春節(jié)假期中，超過22萬理想用戶使用了智能駕駛NOA功能，累計行駛里程近5000萬公里，智能駕駛技術能力處于行業(yè)第一梯隊，超過66萬的用戶基礎是理想汽車未來持續(xù)提升技術能力的重要支持。
根據(jù)規(guī)劃，今年二季度，無圖版城市NOA將向全國所有城市開放，將OTA升級到所有的AD Max車輛。理想汽車從0到1自研多模態(tài)大模型Mind GPT，基于Mind GPT的理想同學，對話活躍度實現(xiàn)了翻倍增長，春節(jié)期間理想同學被喚醒超過4738萬次，已經成為家庭用戶的日常。
補能體驗仍是目前新能源汽車長距離出行的痛點，為此理想汽車提出了800V高壓純電解決方案，全方位推進5C高壓純電車型、超充樁和充電網絡布局。2024年底，理想汽車將在全國上線2000座超充站，覆蓋全國九縱九橫流量最高的十八條國家高速干線，完成三線及以上城市核心城區(qū)60%的覆蓋。
“產研銷”高效協(xié)同提升降本效應
誠然，2023年作為理想汽車迎來企業(yè)發(fā)展重要里程碑，但規(guī)模的增長也帶來新的挑戰(zhàn)，面對越來越大的基本盤，理想將如何避免臃腫的組織架構所帶來的效率低下?
對此，理想選擇通過矩陣型組織下產品和研發(fā)、銷售和服務以及供應和制造高效協(xié)同，推動業(yè)務均攤成本持續(xù)下降，是企業(yè)營收規(guī)模和盈利能力大幅提升的堅實基礎。
矩陣型組織帶來的收益同樣體現(xiàn)在財報中。第四季度，理想汽車的毛利率繼續(xù)提升，供應鏈的規(guī)模化降本和生產制造能力的快速提升，為理想汽車全年保持20%以上的毛利率創(chuàng)造了重要價值。
在供應鏈管理上，理想汽車和合作伙伴在戰(zhàn)略規(guī)劃、計劃、執(zhí)行和結果上全方位達成共識，從聯(lián)合開發(fā)到流程機制上賦能供應商，帶領供應鏈創(chuàng)造價值、共同成長。理想汽車常州智能制造基地實現(xiàn)了平均40秒下線一臺車的生產能力，保障了理想L系列發(fā)布即上市、上市即上量。
此外，戰(zhàn)略定位的精準和計劃落地的堅定執(zhí)行以及持續(xù)的學習、迭代和糾偏，助力了理想汽車僅用8年時間，從創(chuàng)業(yè)型公司蝶變?yōu)榍|營收成長型企業(yè)，并實現(xiàn)快速盈利。日前，在《2023胡潤世界500強》榜單中，理想汽車以3110億元估值首次躋身胡潤世界500強，是榜單中最年輕的企業(yè)之一，同時也是唯一新上榜車企。
理想汽車方面表示，在充裕的現(xiàn)金儲備和不斷擴大的現(xiàn)金流的加持下，理想將支持持續(xù)擴大研發(fā)投入、拓展產品布局，加速理想汽車實現(xiàn)2030年成為全球領先的人工智能企業(yè)的愿景目標。
南都記者 于典
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