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雷軍建議:推動(dòng)新能源汽車(chē)充電設(shè)施互聯(lián)互通,鼓勵(lì)車(chē)企開(kāi)放智能生態(tài)

電力網(wǎng)
2025-03-04
 來(lái)源:金融界
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  全國(guó)人大代表,小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官雷軍今天在個(gè)人官微發(fā)文,介紹自己十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議建議,分別聚焦加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)、發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)、加快推進(jìn)人工智能終端產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、優(yōu)化新能源汽車(chē)號(hào)牌設(shè)計(jì)、加強(qiáng)“AI換臉擬聲”違法侵權(quán)重災(zāi)區(qū)治理。

  關(guān)于,發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài),雷軍提到,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2024年我國(guó)新能源汽車(chē)持續(xù)增長(zhǎng),產(chǎn)銷(xiāo)量首次突破1000萬(wàn)輛,連續(xù)10年位居全球第一。預(yù)計(jì)2025年新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量將達(dá)1600萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)24.4%。相比用了近10年時(shí)間實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷(xiāo)量破百萬(wàn)輛,我國(guó)新能源汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量從百萬(wàn)輛到千萬(wàn)輛僅用了約6年時(shí)間,新的突破標(biāo)志著我國(guó)新能源汽車(chē)迎來(lái)高質(zhì)量發(fā)展的新階段。

  汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化正在加速融合,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)作為移動(dòng)智能空間用戶使用時(shí)間將大大增加:產(chǎn)業(yè)向消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)生態(tài)快速融合,這個(gè)過(guò)程離不開(kāi)豐富的產(chǎn)業(yè)生態(tài)支持。充電樁、車(chē)載硬件、輔助智能終端等方面仍存在較大的發(fā)展空間,如充電樁建設(shè)器持續(xù)優(yōu)化布局,汽車(chē)生態(tài)設(shè)備接口不統(tǒng)一等。為降低重復(fù)建設(shè),發(fā)揮規(guī)模效應(yīng),推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)繁榮發(fā)展,保持行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

  因此,雷軍建議:

  一、推動(dòng)充電設(shè)施互聯(lián)互通。公開(kāi)調(diào)查信息顯示,充電已超越續(xù)航成為影響消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的首要因素,提升充電體驗(yàn)對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。因此建議有關(guān)部門(mén)出臺(tái)政策建立統(tǒng)一平臺(tái),推動(dòng)車(chē)企和樁企之間的數(shù)據(jù)共享與互聯(lián)互通,用戶能在統(tǒng)一平臺(tái)獲得可用充電樁的信息,避免閑置或低效使用。同時(shí)制定統(tǒng)一的超充設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、通信協(xié)議,優(yōu)先推進(jìn)新投建、核心商圈以及高速公路等稀缺資源地段存量的大功率快充樁互聯(lián)互通。

  二、開(kāi)展車(chē)載硬件技術(shù)協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。汽車(chē)作為重要的智能移動(dòng)空間,用戶對(duì)車(chē)內(nèi)駕乘體驗(yàn)的要求日益提高,尤其對(duì)車(chē)內(nèi)空氣環(huán)境、影音娛樂(lè),交互溝通等場(chǎng)景體驗(yàn)更加重視,但配套產(chǎn)品較為匱乏,不同品牌分別定義,缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。建議有關(guān)部門(mén)組織行業(yè)共同制定汽車(chē)車(chē)載硬件和終端設(shè)備的接口標(biāo)準(zhǔn)、軟件通訊協(xié)議規(guī)范,提升生態(tài)開(kāi)發(fā)者開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新的積極性,增強(qiáng)同類(lèi)型產(chǎn)品在不同品牌和車(chē)型的適配度。

  三、鼓勵(lì)車(chē)企開(kāi)放智能生態(tài)。日常生活正以前所未有的速度迎來(lái)智能化趨勢(shì),出行、家居、辦公等更是主流智能場(chǎng)景,并有望融為一體。建議國(guó)家引導(dǎo)汽車(chē)行業(yè)借鑒智能家居模式,推進(jìn)行業(yè)內(nèi)外共同制定車(chē)聯(lián)網(wǎng)的有關(guān)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景智能終端產(chǎn)品互聯(lián)互通,促進(jìn)用戶在車(chē)內(nèi)外智能體驗(yàn)流暢切換,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的高質(zhì)量發(fā)展,助力推進(jìn)社會(huì)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的持續(xù)普及。

  本文源自:金融界


作者: 電力數(shù)字化轉(zhuǎn)型案例征集
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