充電樁“新基建”有望迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)

　　作為新型基礎(chǔ)設(shè)施七大領(lǐng)域之一的新能源汽車充電樁，正按下“快進(jìn)鍵”，迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)。

　　國家電網(wǎng)4月14日啟動(dòng)了新一輪充電樁建設(shè)，計(jì)劃安排充電樁建設(shè)投資27億元，新增充電樁7.8萬個(gè)。項(xiàng)目分布在北京、天津、河北、上海、江蘇、湖南、青海等24個(gè)省份，涵蓋公共、專用、物流、環(huán)衛(wèi)、社區(qū)以及港口岸電等多種類型。

　　此前，南方電網(wǎng)也披露，未來4年將投資251億元投建充電設(shè)施，建成大規(guī)模集中充電站150座，充電樁38萬個(gè)。按此計(jì)算，兩大電網(wǎng)將投入278億元，建設(shè)45.8萬個(gè)充電樁等充電設(shè)施。

　　新能源汽車充電樁作為新型基礎(chǔ)設(shè)施七大領(lǐng)域之一，具有投資大、鏈條長(zhǎng)的特點(diǎn)，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要保障。實(shí)際上，充電樁不只是獨(dú)立、物理的存在，背后涉及5G、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等“新基建”領(lǐng)域，智能充電網(wǎng)也是智慧城市的組成部分。

　　早在2015年，國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》就提出，要力爭(zhēng)到2020年基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過500萬輛電動(dòng)汽車充電需求。按照國家能源局《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》，到2020年我國將新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個(gè)，其中公共充電樁50萬個(gè)，私人充電樁430萬個(gè)，以滿足全國500萬輛電動(dòng)汽車充電需求。

　　目前，公共充電樁已經(jīng)提前達(dá)成規(guī)劃要求，但私人充電樁數(shù)量仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，截至2020年1月，全國已建成公共充電樁53.1萬個(gè)，已經(jīng)達(dá)到車樁比1∶1的要求;而私人充電樁71.2萬個(gè)，車樁比約為3.5∶1，距離規(guī)劃車樁比1∶1的要求，還有很大的差距。隨著新能源汽車保有量的快速提升，車樁比失衡問題將更加突出，充電樁加速建設(shè)顯得尤為重要。

　　在4月9日召開的國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)上，國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長(zhǎng)蔡榮華表示，預(yù)計(jì)今年全年能夠完成投資100億元左右，新增公共樁大概20萬個(gè)左右，新增私人樁大概能超過40萬個(gè)，公共充電站達(dá)到4.8萬座。財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司司長(zhǎng)孫光奇也表示，將研究?jī)?yōu)化充電設(shè)施建設(shè)的獎(jiǎng)補(bǔ)政策，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)地方積極性，加快建設(shè)進(jìn)程，盡快改變車多樁少的局面，為新能源汽車消費(fèi)創(chuàng)造良好的環(huán)境。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，作為央企的兩大電網(wǎng)發(fā)力充電樁，一方面是“新基建”帶來的“政治任務(wù)”。目前油價(jià)下跌和新能源汽車銷量下滑，使充電樁實(shí)現(xiàn)盈利難度加大，這就更加迫切地需要兩大電網(wǎng)承擔(dān)起投資拉動(dòng)內(nèi)需的任務(wù)。另一方面，相較于其他國企，充電樁建設(shè)以及新能源汽車的普及與兩大電網(wǎng)的業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)性較強(qiáng)，能夠推動(dòng)電力事業(yè)發(fā)展，因此，其本身也有動(dòng)力。

　　除了兩大電網(wǎng)之外，近期，多地也發(fā)布了充電樁建設(shè)的相應(yīng)計(jì)劃。比如，天津市宣布，年內(nèi)將新建公交專用充電站40座，新建高速服務(wù)區(qū)充電站12座，同時(shí)在全市100個(gè)社區(qū)新建充電樁800臺(tái)。此外，地方補(bǔ)貼政策也不斷出爐。比如，上海宣布，從2020年5月1日起，將實(shí)施新的充電樁補(bǔ)貼政策。鼓勵(lì)居民區(qū)已有的充電樁通過加裝能源路由器等方式進(jìn)行智能化改造，并按每樁200元標(biāo)準(zhǔn)給予財(cái)政補(bǔ)貼。對(duì)支持自(專)用樁共享改造的物業(yè)給予補(bǔ)貼，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為500元/樁。

　　可以預(yù)見，在疫情的沖擊之下，“新基建”將持續(xù)發(fā)力，發(fā)揮穩(wěn)經(jīng)濟(jì)和穩(wěn)就業(yè)的效用，充電樁建設(shè)有望迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)。