虛擬電廠“聚沙成塔” 夯實新型電力系統“數字底座”

　　當每輛電動車開始向電網“反向輸電”，當屋內的空調不再只是耗電工具，而成為能賺錢的“數字資產”時，一個萬億元級的新興市場悄然興起。虛擬電廠——這個聽起來有些抽象的概念，正逐漸走向聚光燈下，將能源革命推向縱深。

　　借助數字網絡，虛擬電廠將原本分散、孤立的資源聚攏為一座無形的“高塔”。這些微末的分支，經由虛擬電廠以數字指令連接，便成為了擁有強大彈性的整體系統。這種“聚沙成塔”的模式，開創了能源治理的新范式。當每一度分布式電力都能被精準調度，虛擬電廠就成為了新型電力系統最堅實的“數字底座”。

　　從“分散單兵”到“協同作戰”

　　從上海黃浦的樓宇空調到西北戈壁的光伏電站，虛擬電廠如同一位電力系統的“智能管家”，通過數字化手段將充電樁、照明系統、智能家電等各類設備串聯起來，變成一支訓練有素的“電力軍團”。

　　在電力供應緊張時段，虛擬電廠通過調度資源，降低用電功率，實現特定時段內的負荷調節，既保證電網的安全穩定運行，又可以削峰填谷，提升電網的經濟運行水平。

　　目前，在政策推動下，虛擬電廠正迎來發展的“黃金時代”。國家發展改革委、國家能源局今年3月份聯合發布的《關于加快推進虛擬電廠發展的指導意見》提出，到2027年，虛擬電廠建設運行管理機制成熟規范，參與電力市場的機制健全完善，全國虛擬電廠調節能力達到2000萬千瓦以上。

　　在此背景下，多地大力推動虛擬電廠發展。比如，老工業基地山西將水泥廠、鑄造廠等重工業負荷接入虛擬電廠網絡，虛擬電廠規模在今年達到百萬千瓦級行列。上海利用虛擬電廠解決超大城市能源問題。江蘇也在今年年初投建百萬千瓦級居民虛擬電廠，將分散的家用空調聚集起來，讓居民主動參與錯峰、避峰用電。

　　“多地加速布局虛擬電廠建設，反映出地方政府對能源轉型和電力系統優化的迫切需求。”廈門大學中國能源經濟研究中心教授孫傳旺在接受《證券日報》記者采訪時表示，國家高度重視虛擬電廠規范化發展，通過統一電力市場準入門檻，能有效緩解因標準不一致而導致的省際市場壁壘和不公平競爭現象，為分布式能源資源跨省跨區參與統一規范的電力現貨市場、輔助服務市場提供制度基礎，推動形成公平、開放、透明的電力市場環境。

　　產業鏈各環節企業也加快布局，共同推動虛擬電廠從概念走向現實。

　　在發電側，國家能源投資集團有限責任公司、中國華電集團有限公司等大型能源公司憑借資源積累，跨越多個地區整合分布式能源，搭建省級、園區級虛擬電廠運營平臺。

　　在運營商側，北京合康新能科技股份有限公司(以下簡稱“合康新能”)、協鑫能源科技股份有限公司(以下簡稱“協鑫能科”)、萬幫數字能源股份有限公司(以下簡稱“萬幫能源”)、天合光能股份有限公司(以下簡稱“天合光能”)等公司，聚焦零星分散的電源及家用電器等，以電力電子、智能控制專長推動虛擬電廠項目落地。

　　在電網側，電網公司依托數據優勢與調度能力，為運營商資源接入提供支撐，帶動相關公司進入虛擬電廠產業鏈。

　　受訪專家認為，從產業鏈整體看，虛擬電廠當下呈現的“發電側資源整合—運營商側技術落地—電網側支撐聯動”多方協同格局，絕非簡單的環節疊加，而是能源系統向智能化、柔性化轉型的必然結果。這種協同不僅打破了傳統電力系統中發電、輸電、用電的剛性邊界，更通過數字化手段，讓原本孤立的電力單元具備了“集體作戰”的能力。

　　“在智能調度和靈活調節方面，虛擬電廠豐富了電網運行模式，還能大幅節省固定資產投資。尤其是在迎峰度夏期間，虛擬電廠能像靈活的‘能源管家’一樣，提前明確‘何時需要調、調多少、用什么調’。”天合光能相關負責人向《證券日報》記者表示。

　　從“補貼驅動”轉向“市場驅動”

　　在南方電網分布式源荷聚合服務平臺(粵能投)上，各設備用電資源、用電負荷情況等一目了然。“‘粵能投’根據聚合的用戶側儲能站點的實時運行情況，智能分析各個站點的可調能力，一旦接收到調節指令，即可讓各個資源協同動起來，滿足電網電力平衡需求。”南方電網旗下廣東電網電力調度控制中心工作人員向記者介紹說。

　　據了解，截至今年2月14日，南方電網虛擬電廠接入電力資源容量接近1200萬千瓦，實時最大可調節能力達255萬千瓦，年累計調節量545.5萬千瓦時。

　　現階段，隨著各方積極布局，虛擬電廠賽道成果不斷顯現，推動行業商業模式從“補貼驅動”轉向“市場驅動”。

　　合康新能通過虛擬電廠平臺對各光伏資源統一管理，能夠實時監測光伏電站的發電情況。“一些體量小的分布式光伏未達到參與電力市場的門檻，但通過我們平臺的聚合，可以打包為一個整體參與市場交易。”合康新能電站運營部部長姚朋崗對《證券日報》記者表示，“相對來說，虛擬電廠平臺接入的資源越多，其調節能力就越大，就能更好、更快地響應電網需求，最終實現的盈利空間就越大。”

　　協鑫能科則基于優質的清潔能源供熱園區和碳中和園區客戶，將分布式能源、電動汽車充電站、工業負荷納入虛擬電廠運營平臺;萬幫能源通過虛擬電廠與智能微電網的深度協同，可將其鋪設的超30萬根充電樁、儲能罐，通過信息手段和技術聚合起來，可控負荷集群達到5100兆瓦。

　　目前來看，虛擬電廠搭建及運營的底層邏輯已然清晰，但在技術落地、市場適配、社會協同等層面，仍存在不少挑戰。

　　有虛擬電廠運營商對《證券日報》記者坦言，目前，虛擬電廠亟待解決的首要問題是資源聚合過程中標準不統一。分布式設備分屬不同廠商，數據格式千差萬別。即便是測量同一個物理量，不同設備的精度、采樣頻率、數據格式都可能不同。當系統包含上千個分布式設備時，設備間的相互作用關系數量呈指數級增長。

　　“大到現貨市場、輔助市場、綠電交易、碳市場聯動等方面的實施細則，小到通信協議、數據接口等，均需要實現‘車同軌、書同文’。”姚朋崗表示，“傳統電廠只要建成就能知道發多少電。虛擬電廠則不同，需要在資源方、用戶、電網之間反復磨合，才能圈定最終的調節范圍。”

　　在電力市場化改革浪潮下，市場運營機制能讓虛擬電廠在多種場景下自發響應，充分發揮全部潛能，使收益最大化。但具體如何設計公平合理的“分賬機制”，讓各參與方都能實實在在受益，也是行業需要解決的關鍵問題。

　　“各方要充分發揮市場價格信號對于電力發展、規劃、投資和消費的引導作用，完善基于貢獻度的市場化分賬機制。用區塊鏈技術記賬、用隱私計算保護數據，再加上精準的計量工具，建一個‘智能算賬平臺’——在虛擬電廠資源聚合、交易輔助決策等核心業務環節，自動核對誰發了多少電、誰調了多少負荷，確保資源貢獻與收益分配精準匹配。”孫傳旺認為。

　　對于不同參與方的利益分配問題，國海證券股份有限公司電新組分析師王剛向《證券日報》記者表示，解決之道在于量化貢獻以及評估風險。在量化貢獻方面，借鑒國外成熟市場，主要有兩類模式，分別是固定傭金制和溢價分成制。固定傭金制簡單直接，調節多少電量給多少錢;溢價分成制則意味著個體收益與虛擬電廠整體收益掛鉤，平臺響應時電價高、給電網削峰填谷貢獻多，則給用戶多分錢，鼓勵大家多出力。

　　“而在評估風險方面，核心原則是‘效能優先、風險補償’，就是按最終調節的效果和承擔的風險進行收益更正，比如，有些工廠為了配合調峰，可能要臨時停工，停工期間會損失訂單，需要對其彌補;而沒做到調節承諾的用戶，就需要扣點錢。”王剛說。

　　談及行業未來發展前景，多位虛擬電廠運營商向記者表示，隨著市場的進一步完善，相信相關問題將具有更優化的解決方案。(李如是 李 婷)

　　來源：證券日報