北京朝陽(yáng)商務(wù)發(fā)布消息顯示,3月4日,梅賽德斯-奔馳與寶馬合資成立的北京逸安啟新能源科技有限公司正式落戶朝陽(yáng),將在中國(guó)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)。“以朝陽(yáng)為起點(diǎn),雙方將進(jìn)一步拓展在中國(guó)市場(chǎng)的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)布局,以滿足國(guó)內(nèi)客戶對(duì)豪華充電服務(wù)日益增長(zhǎng)的需求。”
就在2月4日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局反壟斷執(zhí)法二司公布了2024年1月22日-28日無(wú)條件批準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)者集中案件列表,其中包含批準(zhǔn)梅賽德斯-奔馳(中國(guó))投資有限公司與華晨寶馬汽車有限公司新設(shè)合營(yíng)企業(yè)案,審結(jié)時(shí)間為1月23日。
回顧來(lái)看,2023年11月30日,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))投資有限公司與華晨寶馬汽車有限公司宣布簽署合作協(xié)議,雙方將以50:50的股比在中國(guó)成立合資公司,在中國(guó)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)。
根據(jù)規(guī)劃,合資公司利用雙方在全球市場(chǎng)和中國(guó)市場(chǎng)充電運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)及對(duì)新能源汽車行業(yè)的理解,向梅賽德斯-奔馳集團(tuán)和寶馬集團(tuán)的客戶提供如即插即充、線上預(yù)約等無(wú)縫數(shù)字化充電體驗(yàn)的專屬服務(wù)。同時(shí),該公司的充電網(wǎng)絡(luò)也將向公眾開(kāi)放,在充電便利性、速度和品質(zhì)方面打造更加可靠、便捷的充電體驗(yàn)。
此外,到2026年底,該合資公司計(jì)劃在國(guó)內(nèi)建設(shè)至少1000座具備先進(jìn)技術(shù)的超級(jí)充電站,約7000根超充樁。首批充電站計(jì)劃于2024年在中國(guó)重點(diǎn)新能源汽車城市開(kāi)始運(yùn)營(yíng),后續(xù)充電站建設(shè)將覆蓋全國(guó)其他城市和地區(qū)。
作為豪華車市場(chǎng)領(lǐng)頭羊,奔馳和寶馬當(dāng)前正加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,并取得一定成績(jī)。2023年,BMW品牌在中國(guó)市場(chǎng)的純電動(dòng)車型共交付99972輛,同比增長(zhǎng)超過(guò)138%,成為寶馬實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)的重要支柱;奔馳純電車型年度交付超翻番,插電式混合動(dòng)力車型再次以領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑豪華汽車市場(chǎng)。
在充電基礎(chǔ)設(shè)施方面,奔馳和寶馬同樣有所布局。截至2023年11月底,奔馳公共充電服務(wù)已接入全國(guó)超50萬(wàn)根公共充電樁,覆蓋340多個(gè)城市及“十縱十橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò);截至2023年10月底,BMW公共充電網(wǎng)絡(luò)在全國(guó)接入超過(guò)58萬(wàn)根充電樁,其中包括32萬(wàn)根直流快充樁,覆蓋320多個(gè)城市。
來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者 姜智文
作者：姜智文
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