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德媒:韓企開發全球首款氫動力坦克

電力網
2024-11-18
 來源:參考消息
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  據德國《世界報》網站11月4日報道,韓國現代樂鐵公司現已公布下一代K3主戰坦克的詳細信息。K3將是全球首款配備氫燃料電池混合動力裝置的坦克,由氫氣箱提供的氫氣在燃料電池中發電,從而驅動電動機。

  報道稱,這一概念完全有別于“豹”式坦克和“艾布拉姆斯”主戰坦克:前者使用1500馬力的V12柴油發動機,后者搭載燃氣渦輪發動機。

  雖然新一代歐洲坦克也在考慮采用部分電力驅動,但現代樂鐵公司的理念在技術上更加激進,其基礎是以氫氣作為能源。這種動力裝置的活動部件較少,因此可能更易于維護。

  不過,戰區的氫氣供應可能是一個關鍵因素,高壓儲氫瓶顯然不可或缺。現代樂鐵公司尚未提供相關細節。軍事專家秉持的原則是,“戰斗的勝負取決于火力,而戰爭的勝負取決于后勤”。

  據悉,由于采用了氫燃料電池混合動力裝置,下一代K3坦克噪音很小,且幾乎不釋放熱輻射。這讓坦克更容易隱身,避免成為制導武器或熱成像偵察無人機的目標。

  據悉,下一代K3坦克將于2040年左右投產。K3坦克全重55噸,其中一個受到嚴密保護的指揮艙可容納3名乘員,配備一門由德國萊茵金屬公司研制的130毫米滑膛炮——口徑大于K2及“豹”式坦克目前裝備的120毫米滑膛炮。新坦克火力更強,能夠打擊最遠5公里外的目標。

  K3坦克還能在很大程度上實現自動駕駛。現代樂鐵公司的發言人解釋道:“在基于人工智能的火控系統的幫助下,下一代坦克將具備更強的預防性打擊能力。”

  該坦克還將配備反坦克導彈,并在炮塔上安裝一個獨立遙控武器站,可發射最大30毫米口徑的彈藥。此功能可用于打擊敵方無人機。此外,K3坦克本身也將配備從屬無人機。(編譯/鐘思睿)


作者: 電力數字化轉型案例征集
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